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藥企被互聯網醫療物流“吃下”這種苦藥的傳統醫療人員咽的下嗎?

  “我現在和卡車司機關系不好。反正沒有幾天他們就可能出去,浪費香煙。順豐現在在我們的備胎上也看到了上面的意思,最終應該回到“藥京采”。拿著大袋菠蘿的制藥公司營業員急忙回答了問題,馬上趕到了下一家診所。



  以前很多制藥企業都使用自己的物流來進行周邊城市的卡車運輸。這次疫情襲擊后,制藥公司突然開始接觸第三方配送平臺。這給“想要長期保持醫療行業”的互聯網醫療人員帶來了更難再現的絕好機會。



  有勇氣把順豐變成“備用輪胎”,醫療物流靠什么?



  營業員離開后,“智力相對論”采訪了送達診所的老板沈醫生。她對我們說,這個業務員是負責這個廣大地區的發票、進貨的主要負責人,到現在大約有兩三年了。



  “他一直負責,平時請人檢查物品的質量。在疫情最嚴重的時候,我們知道不能進貨,但他一直向我們說明道歉。光是我們附近的兩個街區就有67家藥店和診所,他的工作量應該不少!鄙蜥t生回憶道。



  后來,沈醫又把一些菠蘿給了筆者!斑@些都是年后他送的,你也帶些去吧。我們吃不完。剛過年,他就拿著菠蘿回家去了。當時生意不好,幾乎是零單位,我們也沒開門。他說他是來調查我們店的情況的,因此站在門口等了大約一兩個小時"



  沈醫還說,這次業務員的訪問還是訂貨的問題。目前,瘟疫帶來的黑鳥看起來已經過去了,但是附近的診所和藥房大多還是生意不好,影響著更多的制藥企業。



  “時代的陽光營業員已經放棄,完全不聯系我們。其他幾家制藥公司,包括剛去過的,特別積極。每天朋友不僅要涂屏幕,還要問是否要寄個人信件進貨,每天都活動。但是,我們不做生意,也不能大量進貨。也許是因為那個原因,送來的卡車不來了,進貨的都是快遞!



  沈醫提供的聯系方式表明,“智能相對論”打了幾次電話后,又給忙碌的營業員劉先生打了電話。



  “的確,單程的影響使我們的貨物無法運輸了。因為一次車很不劃算。我們以前和車一起走,一輛車是自己區域內滿滿的貨物,所以一般要和總是跑的卡車司機友好相處,F在車不夠。否則,即使加上高速收費,錢也不夠!眲⒊姓J。



  劉先生還教授“知識相對論”,最初讓位于京東的“藥京采”平臺。另外,據說自己當初很辛苦地教藥店老板使用藥物,最近上司突然說話沒有談妥,先順順利利地走了!半m然這么說,我知道這只是備用輪胎,說完后再回到“藥京采”,還是有很大差別的!



  劉先生的記述,《智力相對論》總結了幾點。醫療物流渠道通過什么可以使順豐等老字號物流成為“備用輪胎”



1.時效性。普通快遞包括順豐在內在下午4點前收到,下午4點以后如果客戶有訂單,則在次日集中發貨,即按順序延長兩天。注重時效性的藥品是破壞性的打擊。醫療物流幾乎可以隨處發送,當天發貨。



2.觸摸性。需要投遞藥品的地區不僅有城市,還有縣城、農村地帶。由于地域原因,這些地區的快遞不能一律送達,需要帶到當地的快遞店去。連市內的快遞也只能送到私人車站和豐巢。本來就很重的貨物,極其惡劣的觸發性,使顧客的體驗惡化得很厲害。醫療物流拍胸保證,到達所有商店。



3.專業性。由于藥物可能需要不同的運輸環境,如果沒有專業背景,普通物流就不能像醫療物流一樣,專業開拓出符合不同藥物運輸條件的運輸方式。



4.便利性。一般的物流依賴于人工的“訂貨”“庫存檢查”“訂貨”,但醫療物流只有藥店和診所的老板,可以通過手機應用程序操作支付費用。



  因此,在制藥公司面臨后疫的時代必須截黑鳥在拋棄自己的物流體系尋求第三方運力合作時,專業醫療物流平臺是最好的,是唯一的選擇。



  物流“照亮”網絡醫療之光,是藥企們不可逆的“撕裂”



  以具有醫療物流能力的藥京采為例。京東健康旗下的醫藥家族花旦,不僅藥京采擔負著醫藥配送的作用,還是B2B電商平臺、醫藥期的“阿里巴巴”。這時的“入虛”,與其說是為了賺物流費,不如說是作為開拓者在京東的健康未來鋪上“探照燈”。



  通過物流直接接觸線下的各級藥店和診所后,積蓄了巨大的b側顧客池。在提高醫藥業務市場增長的同時,京東健康迅速走向下沉市場,提高產品在全國各個層次的市場潛力和品牌影響力。



  此外,還可以收集和分析基于市場一線的數據成果。憑借更大的數據和技術優勢,對于用戶的圖像和市場需求的變化,始終保持最快的科學、正確的判斷和理解。



  但是,這種“照亮網絡醫療”的光線,從過去擁有“獨特美麗”的制藥公司那里,不可逆地被撕裂開來。



  盡管如此,還是可以看到各制藥公司的業務員在各診所和藥店之間來回奔波。但是“知識相對論”訪問了長沙很多自營診所和藥店后,很多店主都說在改變送貨方式后,對藥企的滿意度和粘度下降了。



  一家社區診所的李醫生說,原本各制藥公司的業務人員不僅僅是一般銷售的角色,配送也是他們地區的責任范圍。



  “以前每次送貨營業員都和車在一起。藥物運輸的每一個過程都要簽字驗證,但不可避免有遺漏和質量錯誤,尤其是需要區別顏色的中藥材。當時,我們可以當場檢查談判,每個業務人員都熟悉藥物,無論是退貨還是交換,都很快結果出來,一般次日帶回來后開車送來”李老師還抱怨現在的在線訂單煩惱甚至是“假聯系”“假電商”



  仔細問一下,現在既是順豐也是藥京采。質量不滿意時,先和營業員打電話談判,然后等營業員開車自己檢查。然后拿回他,申請交換,最后送來。著名的網絡平臺就像一件飾物,依然要在網上見面繼續談判。在交流中,方便到可以面對面訂購商品的程度,也不會浪費大量的時間成本。



  采訪的最后,藥店的藥劑師和診所的醫生都說,如果現在的平臺訂單真的成為常態的話,就不會有意識地維持和某個制藥企業的粘性關系!芭c淘寶買衣服不同,藥如果質量合格就相似。從第三者那里下單的話,我是買誰的?誰在優惠活動中打折了的話就買!币患宜幍曦撠煵少彙缎侣勂髣潯返男に巹⿴熖孤实卣f。



  眾所周知,燃燒金錢進行價格競爭的零和游戲不會持續很長時間。藥企還有挽留的馀地嗎?



  在采訪了幾個現在還留在制藥公司的卡車司機后,我覺得“智能相對論”很難。



  “不裁員,據說跑步不如以前了。我本月底也不打算干,這件事不要告訴公司,請匿名。最近招聘很多是因為離職比較多,公司很敏感!笨ㄜ囁緳C李師傅和其他師傅一邊吃出租車家的15元便當一邊回答。



  只有跟師傅們七嘴八舌地爭論才明白。只有長沙的制藥企業取消了長沙市內以外的所有周邊卡車的運輸。在長沙縣望瀏寧地區,已經用于第三者的運輸,據此對各運輸的司機進行減薪處理。



  有些師傅說他們有跑DDT的計劃,有的說他們想去工地,有的說他們想換個地方。還有的說他們有關系,有的司機需要檢查一下運行情況。但是,因為今年的“大環境”被認為不好,所以一步一步地來看看吧。



  對制藥公司來說,等待經濟回升重組團隊并不是件困難的事情。但是,在互聯網時代,現在使用了更便宜的物流平臺,勉強使用了“凹”的獨特物流造型。相當于蜂鳥送達后仍堅持自己送飯。



  就像以前的淘寶一樣,配送平臺的退貨系統非常健全。在互聯網的大環境下,藥企們現在撕裂的傷口,也許只有正面的在深層醫療行業,增加研發投資,創造企業技術壁壘才能貼上“創口貼”。



  苦口真是良藥嗎?”經過改造的傳統醫療人員陣痛如何消失?



  隨著網絡醫療的出現,除了藥京采以外,致力于改革傳統醫藥物流體系的B2B平臺也不少。



  過去十年,以“四通一達”為代表的物流企業,在全國建設完善的電氣商品物流基礎設施。多虧政策激勵,社會化物流企業也開始導入藥品流通。京東、中國郵政、順豐、DHL等相繼獲得許可,介入藥品配送業務。



  在醫藥流通的網絡課程中,藥劑師的幫助、九州通的好藥劑師、藥品終端網、我的醫藥網、無名企鵝等陸續入住。



  但是,在網絡浪潮中被迫改造的傳統醫療人員,入口有苦味。



  另一方面,對于制藥企業來說,在線銷售店的銷售界限擴大,有時也通過在線平臺直接銷售給終端藥店,與傳統的在線銷售店的沖突是不可避免的,但制藥企業的地域差價也是透明化的。



  另一方面,對于站在“食物鏈”最下面的醫生、藥劑師來說,電器商業平臺開始與各制藥公司簽訂合作合同,因此一次使用多臺平臺。光是上了年紀,面對這樣的平臺太多、太雜亂的各種應用程序,就很難操作了。



  在采訪中,坐在社區內一家小診所的中老年醫生說:“我在自己家的店里,我的妻子是護士,是藥劑師,沒有專門采購的人。以前打過電話,但是現在我們看了手機很長時間都不知道該做什么。在醫院里,我們這些實踐經驗豐富的老醫生的掛號有點高,F在上網來了,我們會死嗎?’他說



  但眾所周知,除了醫療,所有行業的網絡改造都不是一蹴而就的。期間必然沖擊傳統系統,影響產業各環節的人。



  醫生不是醫生,人是自己過不去的。網絡醫療給傳統醫療人員的這種苦藥,是新時代醫療系統分娩前的陣痛還是毒藥,只有傳統醫療人員和網絡醫療人員一起喝才能知道。



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